service@xmgrwy.com

บ้าน > สินค้า > องค์ประกอบความร้อนเซ็นเซอร์ออกซิเจน > แผ่นจำกัดความร้อนในปัจจุบันสำหรับเซนเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์

สินค้า

สินค้าใหม่

แผ่นจำกัดความร้อนในปัจจุบันสำหรับเซนเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์

ซื้อ GRWAY® Limiting Current Heating Plate สำหรับเซ็นเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์ซึ่งมีคุณภาพสูงโดยตรงในราคาต่ำ

แบบอย่าง:DE

แผ่นจำกัดความร้อนในปัจจุบันสำหรับเซ็นเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์

GRWAYผลิตโดยใช้กระบวนการเคลือบเซรามิก เนื่องจากความกะทัดรัด กำลังไฟสูง และความเร็วในการทำความร้อนที่รวดเร็ว ฮีตเตอร์เซรามิกสามารถให้ความน่าเชื่อถือสูงกว่าที่เคยเป็นมา การใช้งานส่วนใหญ่รวมถึงการใช้เป็นเครื่องทำความร้อนรูปแบบใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ การแพทย์ และเซมิคอนดักเตอร์

กระบวนการจำกัดแผ่นความร้อนในปัจจุบันสำหรับเซนเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์

1. วัสดุเมทริกซ์ของผลิตภัณฑ์ใช้เซรามิกอลูมินาสีขาว

ก) ความหนาแน่น â¥ 3.94 g/cm3;

b) ความแข็งแรง¼500 MPa

2. วัสดุอิเล็กโทรไลต์ใช้เซรามิกอิเล็กโทรไลต์ YSZ

ก) ความหนาแน่น 5.75 g/cm3;

b) ความแข็งแรง¼400 MPa;

c) การทดสอบอายุ: 230â×50 ชม.

3.อิเล็กโทรด ฮีตเตอร์ ลีด แผ่นอิเล็กโทรดล้วนใช้วัสดุ Pt (เลือกวัสดุที่มี Pt ต่างกันตามหน้าที่การใช้งาน)

การทดสอบเครื่องยนต์

หลังจากประกอบผลิตภัณฑ์แล้ว ให้ทดสอบอัตราการรั่วไหลภายใต้อุณหภูมิ 25â±10â และแรงดันอากาศที่ 3.4 บาร์ และทำการทดสอบแท่นเครื่องยนต์ภายใต้เงื่อนไขว่าอัตราการรั่วไหลน้อยกว่า 0.2 ซม.3/นาที.

พารามิเตอร์การทดสอบบัลลังก์เครื่องยนต์

การทดสอบม้านั่งเครื่องยนต์	เซนเซอร์ออกซิเจนใหม่
อุณหภูมิของก๊าซไอเสีย	350â	800â
Î»=0.95 แลมบ์ดา = 0.95 , แรงดันเซ็นเซอร์	800 มิลลิโวลต์±65 มิลลิโวลต์	700 มิลลิโวลต์±65 มิลลิโวลต์
ญ»=1.05 แลมบ์ดา = 1.05 , แรงดันเซ็นเซอร์	50 มิลลิโวลต์±30 มิลลิโวลต์	50 มิลลิโวลต์±30 มิลลิโวลต์
เวลาตอบสนอง600 mVï½300 mV	ï¼150 ms	ï¼150 ms
เวลาตอบสนอง300 mVï½600 mV	ï¼100 ms	ï¼60 ม
ความต้านทานภายใน	¤500Î©
เวลาปิดไฟ	¤12 วินาที
ฮีตเตอร์ปัจจุบัน	0.5 A±0.1 A

คุณสมบัติทางไฟฟ้า

ความต้านทานฮีตเตอร์ที่อุณหภูมิห้องï¼9Î©/6Î©/13Î©ã

พิกัดแรงดันไฟฟ้าของฮีตเตอร์ ¼12V±14 Vã

กระแสคงที่ของฮีตเตอร์เมื่อโหลดแรงดันไฟฟ้า 13.5 Vï¼0.5 A±0.1 Aã

ความต้านทานฉนวนระหว่าง Heater Pad และ Electrode Padï¼ï¼100 MÎ©ã

ทนทานต่อแรงกด

Heater 1100âthermal cyclingï¼20 Vï¼3 min onï¼1 min offï¼ï¼4500 timesã

แรงดันฮีตเตอร์ï¼32 Vï¼500 msï¼10 เวลาï¼ã

การจำกัดแผ่นความร้อนปัจจุบันสำหรับโครงสร้างเซ็นเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์

โครงสร้างแกนเซรามิก B ดังแสดงในรูปที่ 1 แกนเซรามิกประกอบด้วยห้าชั้น และพวกมันคือชั้นป้องกัน ชั้นอิเล็กโทรไลต์ ชั้นอากาศ ชั้นฐาน และชั้นความร้อน ระบบชั้นป้องกันประกอบด้วยแผ่นอิเล็กโทรด ชั้นป้องกันที่มีรูพรุน และชั้นอะลูมิเนียมออกไซด์ ระบบชั้นอิเล็กโทรไลต์ประกอบด้วยอิเล็กโทรดด้านใน / ด้านนอก ชั้นอิเล็กโทรไลต์ YSZ และชั้นทางเดินหายใจประกอบด้วยชั้นทางเดินหายใจชั้นอลูมินา ชั้นฐานมีชั้นอลูมินาหลายชั้น (สามารถปรับความหนาของผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า) ระบบชั้นฮีตเตอร์ประกอบด้วยฮีตเตอร์ แผ่นฮีตเตอร์ และชั้นอลูมิเนียมออกซิเดชัน

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

สิ่งของ	ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม	ค่ามาตรฐาน	วิธีทดสอบ
เวลาเปิดใช้งาน	อุณหภูมิ: 23â±3â	¤5 วินาที	โหลดแรงดันไฟฟ้า 450 mV ไปที่ปลายทั้งสองของอิเล็กโทรดผ่านตัวต้านทาน 1 MÎ© และบันทึกแรงดันเอาต์พุตเมื่อโหลด 13.5 V ทดสอบเวลาที่แรงดันเอาต์พุตลดลงถึง 300 mV ด้วยการ์ดการได้มา

สิ่งของ	ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม	ค่ามาตรฐาน	วิธีทดสอบ
การทดสอบสัญญาณไฟฟ้า	ไม่มีสภาพแวดล้อมลม	กระแสอิเล็กโทรดภายในและภายนอก ¼100Î¼A	ภายใต้บรรยากาศอากาศ ใช้แหล่งจ่ายไฟ DC เพื่อชาร์จแรงดันไฟฟ้า 13.5 V ไปยังเครื่องทำความร้อน และโหลดแรงดันไฟฟ้า 450 mV ระหว่างขั้วไฟฟ้าภายในและภายนอก (ขั้วไฟฟ้าภายในเชื่อมต่อกับขั้วบวก) และสังเกตค่าปัจจุบันระหว่างขั้วไฟฟ้าภายใน และขั้วไฟฟ้าภายนอก
อุณหภูมิสูงสุด	ไม่มีสภาพแวดล้อมลม	770â±50â	อุณหภูมิสูงสุดของตัวทำความร้อนในสภาวะคงตัวถูกวัดโดยกล้องถ่ายภาพความร้อน
350âเวลาทำความร้อน	อุณหภูมิ:23â±3â	¤7 วินาที	ทดสอบเวลาที่จำเป็นเพื่อให้ฮีตเตอร์ทำความร้อนจากอุณหภูมิห้องถึง 350â ด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อน
การทดสอบการแคร็ก	ไม่มี	ไม่มีรอยแตก	ทดสอบสถานการณ์การแตกร้าวของ Porcelain Core ผ่านสีม่วงแดง
ภายนอก	ไม่มี	พื้นผิวไม่มีรอยแตก ไม่มีฟอง ไม่มีรอยแตกและข้อบกพร่องอื่นๆ	การตรวจสอบด้วยสายตา
ขนาด	ไม่มี	ï¼58.6 mm±0.5 mmï¼×ï¼4.4 mm±0.1 mmï¼×ï¼1.25 mm±0.1 mmï¼	การวัดคาลิเปอร์

เงื่อนไขการใช้งานที่แนะนำ

ช่วงอุณหภูมิการทำงานทั่วไป: 350âï½850â

อุณหภูมิในการทำงานต่อเนื่องสูงสุด ¼250 hï¼ï¼1000â

ควรใช้ตามข้อกำหนดของน้ำมันเบนซิน GB 17930 และเป็นไปตามข้อกำหนด GB 18351 ของน้ำมันเบนซินเอทานอลในรถยนต์

การจำกัดแผ่นความร้อนปัจจุบันสำหรับการประยุกต์ใช้เซนเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์

การบรรจุและการจัดส่ง

ควรใช้บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหักและการปนเปื้อนระหว่างการขนส่ง

จัดส่งด่วนระหว่างประเทศอย่างรวดเร็วเช่น DHL, TNT, FEDEX, UPS ect

บริษัท ของเรา

Xiamen Green Way Electronic Technology Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตมืออาชีพขององค์ประกอบเครื่องทำความร้อนเซรามิกอลูมิเนียมโดยเน้นที่การออกแบบผลิตภัณฑ์ R
กับอาร์มืออาชีพ

คำถามที่พบบ่อย

1. ข้อมูลใดบ้างที่คุณจำเป็นต้องรู้หากเราต้องการสั่งซื้อองค์ประกอบความร้อน

คำถามที่ดี. โปรดให้ข้อมูลที่ชัดเจนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เช่น รูปร่าง ความยาว เส้นผ่านศูนย์กลาง ความต้านทาน โซนความร้อน และอุณหภูมิในการทำงาน เป็นต้น

2. MOQ ของคุณคืออะไร?

ไม่มีขั้นต่ำสำหรับรุ่นฮีตเตอร์เซรามิกอยู่แล้ว

คุณสามารถซื้อปริมาณที่คุณต้องการ

แท็กยอดนิยม: จำกัด แผ่นความร้อนปัจจุบันสำหรับเซ็นเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์, ผู้ผลิต, ผู้จัดจำหน่าย, โรงงาน, จีน, ผลิตในประเทศจีน, ขายส่ง, ซื้อ, กำหนดเอง

แท็กสินค้า

ส่งคำถาม

โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

GRWAY

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept